长时间的电池充放电测试对电池模块功能的设计验证是必需的，这些测试不仅可以验证电池本身的设计和材料，还可评估整个电池模块在性能、容量和热管理方面的表现，并且估算电池系统的寿命，确保电池在运行期间的安全性和稳定性。电池循环测试通常需要耗费数小时甚至数月的时间。根据过去的实务经验，长时间充放电循环测试中可能出现的操作失误、电压异常或电池充放电机通道故障等情况，都会导致测试中断，是用户最担心的一环。...
全球气候变迁的严重性不断上升，驱使绿色能源需求激增，可再生能源如太阳能和风能已成为解决能源供应的重要选择。市场对高效能源储存系统的需求亦随之飙升。而在整合能源储存系统时，电力调节系统(Power Conditioning System , PCS) 与电池柜之间的协同工作和整合问题是尤为关键的环节。▲储能系统整合再生能源示意图PCS是整个储能系统的核心组件之一，其性能和稳定性对整体系统的运行...
对于不断电系统(UPS)、交流电动车充电桩(AC EVSE)、离网型逆变器(Off-Grid Inverter)等输出交流电类型的产品而言，在研发、生产测试等环节所选择的交流负载，一直以来多以传统的RLC线性负载箱为主。然而随时间演进，全球各产业对能源效率的关注不断增加，线性负载将测试功耗转为废热的能源浪费问题已日益受重视，许多产业的研发、产线单位迫切寻求更环保节能的交流负载测试方案。Chr...
氢燃料电池并非一稳定电压源，其电压会随着拉载电流的大小而动态变化。举例来说，一个40KW的氢燃料电池输出电压范围可在256V到384V之间变动，幅度高达40%。所以当要应用在电动车来提供电源给电驱动总成时，必须透过直流电源转换器来稳定电压。在对直流电源转换器进行开发测试，通常会使用燃料电池仿真器来取代实际的燃料电池堆，达到方便安全及节省氢燃料消耗。研究指出2022年，市面上燃料电池发动机平均...
何谓非侵入性分析锂离子电池芯劣化分析可归纳为侵入性(invasive)与非侵入性(non-invasive)分析，其中非侵入性分析具备以下优势: (1)电池劣化的证据可被完整保留；(2)**化降低外界因子对电池状态的影响而新增变异；(3)可透过特定的量测仪器设备辨证已知的电池参数，并系统化归类电池老化机理。因此，无论是在电池材料性能的评价、电池选型或电池劣化研究，皆被广泛采用并获得丰硕的成果...
在电动车发展初期，因技术限制、跨领域专业分工、整合设计复杂度及售后维护等考虑，电动车核心三电(电机、电控、电池)系统皆以模块化方式设计。随着动力系统技术进展，为了降低成本和节省车辆空间，其中电驱及电控系统，X-in-1整合设计成为动力总成架构的新趋势。常见的整合方式如：将OBC、DC/DC转换器及PDU整合成单一零部件，进阶整合则结合OBC、DC/DC转换器、PDU、VCU、MCU，甚至将M...
当绝缘体内存在气泡(Void)或绝缘体间存在气隙(Air gap)时，在正常工作电压下气泡或气隙容易发生局部放电(Partial Discharge，PD)，导致绝缘劣化造成绝缘质量异常，例如：树酯内有气泡或漆包线间的气隙，因为空气的介电系数较低，气泡或气隙的电容量比原绝缘材料低，所以会分到相对高比例的电压，且在相同间隙距离条件下，气泡或气隙的崩溃电压比绝缘材料的低。此类放电发生于气泡或气隙...
电池测试经常需要花较长的时间以验证电池的稳定性与效能表现，测试人员需要时常检视测试进行的状况并作对应的处置。随着充电电池应用范畴扩大，不同的应用领域的要求使得电池规格多样化发展，电池实验室也持续扩增各式充放电测试设备的型号与数量以因应多样化的测试需求。多数实验室使用单机独立(standalone system)的电池充放电测试系统，而数量与种类多时就衍生使用与管理上的议题,所以能让使用者轻松...
